总结今年上半年钢材市场行情，基本可以总结为旺季展现出不及预期，淡季行情展现出不淡。尽管有低产量、低成本及间歇性限产政策带给供需错配等因素的影响，但市场价格整体走势稳定。

构成这一局面的原因有以下几个方面：一是钢材产量居高不下，钢价长年承压。在今年上半年的前3个月，不受各地尤其是最重要产钢地区暖气季限产政策的影响，钢材产量长年正处于被压制的状态。随着限产禁令中止，从4月份开始，钢材产量获释速度显著减缓。

国家统计局近期统计数据表明，5月份我国生铁产量约7219万吨，同比快速增长6.6%；粗钢产量约8909万吨，同比快速增长10%；钢材产量约10740万吨，同比快速增长11.5%。前5个月，生铁总计产量约33535万吨，同比快速增长8.9%；粗钢总计产量约40488万吨，同比快速增长10.2%；钢材总计产量约48036万吨，同比快速增长11.2%。

尽管6月份的数据暂未发布，但是从今年前5个月钢铁行业粗钢产量与钢材产量双增长态势来看，预计6月份粗钢产量和钢材产量将稳中有升。正因如此，在今年上半年，钢材价格承压，无法持续下跌。二是铁矿石价格强势声浪，钢材成本居高不下。今年上半年，钢材市场也曾经常出现上调和回升行情，但是并没经常出现大面积下跌。

这毫无疑问是上半年铁矿石价格强势展现出带给的强硬态度承托。今年上半年，在巴西溃坝事故、澳大利亚飓风等因素影响下，淡水河谷预期销量上调3400万~5900万吨。

尽管国产矿和海外中小矿山的跃进和复产填补了部分供应缺口，但仍然无法转变整体供应偏紧的格局。尤其是随着4月份国内钢厂粗钢产量的快速增长，对铁矿石的市场需求快速增长非常显著。

在市场需求衰退的推展下，今年上半年铁矿石价格涨幅显著。截至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价格早已涨110.3美元/吨，与今年初比起，涨幅超过52%，刷新了近5年来的新纪录。巴西出口的含铁65%的高品位铁矿石价格目前在123.7美元/吨左右，某种程度创下了近5年来的新纪录。正是在成本因素的强力承托下，今年上半年钢材价格才没大幅度下降。

三是固定资产投资增长速度上升，对钢需的夹住起到不平稳。今年上半年，终端市场需求获释总体不及预期。

以汽车行业为事例，据中国汽车工业协会近期统计数据表明，今年5月份，全国乘用车销量约156.12万辆，环比上升0.87%，同比上升17.37%。其中，与4月份比起，除多功能乘用车销量快速增长外，其他品种皆有所上升；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量皆呈圆形较慢上升趋势。

今年前5个月乘用车销量约839.87万辆，同比上升15.17%。尽管6月份的数据暂未发布，但是预计销量下降是大概率事件。汽车行业的萧条大自然增加了钢材市场需求。

这也是今年上半年钢材市场经常出现宽强板很弱局面的一个最重要原因。值得一提的是，新能源车销量还在快速增长。

5月份，新能源汽车产销量分别已完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别快速增长16.9%和1.8%。其中，显电动汽车经销分别已完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别快速增长21.7%和1.4%；挂电式混合动力汽车生产1.8万辆，同比上升4.2%，销售2.1万辆，同比快速增长2.2%；燃料电池汽车经销分别已完成316辆和315辆，同比分别快速增长104.3倍和8.0倍。

从固定资产投资方面来看，国家统计局近期发布的数据表明，前5个月，全国固定资产投资（不不含农业）约217555亿元，同比快速增长5.6%，增长速度与今年前4个月比起回升0.5个百分点。固定资产投资增长速度上升大自然造成对钢需的夹住上升，上半年钢材市场无法经常出现长年冲高行情也在情理之中。

基于上述原因，上半年钢材市场才不会经常出现价格底部有承托，下降空间又受限的行情。在笔者显然，如果没根本性受到影响因素伞兵的情况下，预计下半年钢材市场很有可能反复首演上半年行情走势，市场高点很有可能经常出现在第三季度，预计下半年市场行情或将额好于上半年。原因有以下几个方面：一方面，市场的市场需求韧性仍在，尤其是随着专项地方债券的落地，地方政府固定资产投资必定公里/小时，未来将会获释钢材市场需求。下半年钢材市场供需矛盾未来将会获得提高，不回避钢价有更进一步冲高的有可能。

另一方面，从成本来看，预计下半年铁矿石供给仍然偏紧。尽管铁矿石价格持续上升的空间并不大，但是价格抗跌性仍然很强。

因此，预计下半年钢材市场成本面仍然平稳。在这种情况下，为了分摊成本压力，提升产品的出厂价格仍然是钢企的选用之一。

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